оооооооооооооооооооооооо
Как сохранить себя и свою машину
Практический курс для автолюбителей
Среди главных причин аварий статистика показывает: - различные нарушения правил дорожного движения; Подголовники и ремни безопасности уменьшают вероятность гибели при лобовом столкновении в 2-3 раза, а при опрокидывании - в 5 раз. Например, при столкновении с неподвижным предметом при скорости автомобиля в 50 км/ч равносильна удару при падении с четвертого этажа.
Что делать, если авария неизбежна? - во время аварии должны быть до предела напряжены все мышцы; расслабляться нельзя до полной остановки. Когда удар неизбежен, самое главное - препятствовать своему перемещению вперед и защитить голову. Вжаться в сиденье спиной и, напрягая все мышцы, упереться руками в руль, но это пригодно лишь при небольшой скорости автомобиля. Если же скорость автомобиля свыше 60 км/ч, то нужно наоборот, как можно плотнее прижаться к рулю, "лечь на руль", все мышцы должны как бы окаменеть. Пассажир должен закрыть голову руками и завалиться на бок. Если рядом ребенок, то его необходимо прижать и накрыть собой и также упасть на бок. Запомните! детям до 12 лет запрещено ездить на переднем сиденье. После того как удар произошел, первым делом надо определиться, где (в каком месте автомобиля) и в каком положении вы находитесь, не горит ли, не подтекает ли бензин (особенно при опрокидывании). В зависимости от ситуации двигайтесь к выходу - через дверь или окно. Если двери сразу не открылись не тратьте силы на их выламывание, они заклинили, необходимо открыть или выбить стекла (у бывалого водителя монтировка всегда под рукой еще и на этот случай). Если машина упала в воду она не сразу пойдет ко дну. Двери не открывайте, а то вода резко хлынет внутрь и машина быстро затонет. Выбирайтесь из тонущего автомобиля через открытое окно. При погружении на дно с закрытыми окнами и дверями воздух в салоне автомобиля держится несколько минут. За это время можно успеть включить фары (чтобы машину легче было найти), оценить обстановку, активно провентилировать легкие (глубокие вдохи и выдохи позволяют наполнить кровь кислородом "впрок"), избавиться от лишней одежды, снять ботинки и галстук стесняющие движения, захватить из машины документы. И самое главное - мысленно представить себе путь вверх. Вам предстоит выбираться через дверь или окно (лучший вариант - через опущенное стекло, если позволяют ваши габариты), протиснуться наружу, взявшись руками за крышу машины, подтянуться, а затем резко плыть вверх. Если дверь заклинило и стекло не опускается, надо разбить лобовое окно (заранее поищите, чем вы будете это делать). Выбираться наружу можно, когда машина наполнится водой наполовину. Если резко распахнуть дверь и пытаться тут же выбраться, вам будет мешать поток, идущий в салон. Оказавшись вне машины, имейте ввиду, что у вас не менее 30-40 секунд - этого вполне достаточно, чтобы выбраться на поверхность. Признаки пожара Чаще всего пожары в автомобилях возникают при халатном отношении к системе электрооборудования и питания и неквалифицированное вмешательство в эту систему автомобиля. Не меньше несчастных случаев возникает из-за пролитого бензина: иной раз достаточно уронить гаечный ключ, чтобы от искры вспыхнул бензин. Если пожар возник в салоне автомашины, то порой вам отводится всего до полутора минут чтобы ее покинуть, иначе можете задохнуться. Поэтому при первых признаках огня машину надо остановить, вынуть ключ зажигания и поставить на ручной тормоз. Если дым идет из-под капота, открывать его надо с осторожностью, из-за притока кислорода возможен выброс пламени. Тушить надо, направив струю пены или газа огнетушителя на очаг горения и маневрируя по всей площади пожара. Если пожар сильный, то надо использовать все подручные средства: песок, брезент, воду, снег и т.д. Очень важна интенсивность тушения - огонь надо завалить. Не забывайте в это время и о личной безопасности - руки могут быть в бензине, одежда пропитана его парами - об исходе не стоит говорить В гараже запрещается хранить предметы домашнего обихода (особенно матрасы, диваны, мягкую мебель и вещи), бензин - более 20 л. Внутри гаража нельзя проводить окраску автомобиля, пользоваться электросваркой и разводить костер для подогрева паяльника или других деталей (часта отмечены случаи, когда разогревая паяльной лампой картер по неосторожности направляли факел на канистру с бензином), внутри гаража запрещается промывать детали бензином и керосином, не выливайте отработанные масла в гараже и возле него, не подзаряжайте аккумулятор в гараже (при зарядке аккумулятора выделяется свободный водород, который от малейшей искры может взорваться). При зарядке аккумулятора нельзя курить и зажигать спички, клеммы закреплять надежно, чтоб не проскочила искра. Заправку автомобиля бензином надо производить только при неработающем двигателе. К сожалению опасность взорваться или отравится связана не только с бытовым газом. Зачастую зимой гибнут водители и пассажиры автомобилей, обогревавшиеся в машине на стоянке или в гараже. Отравление угарным газом (окисью углерода) происходит незаметно, так как он совершенно не пахнет и не раздражает глаз. Запомните! - в машине с работающим мотором не спать!
Как самим не попасть под машину Для предотвращения дорожно-транспортных происшествий (ДТП) необходимо соблюдать следующие правила: - Автобус обходить сзади, а трамвай - спереди. Детей (и некоторых взрослых) необходимо приучить переходить улицу только на зеленый свет светофора, не перебегать улицу где попало, а переходить только по подземному или пешеходному переходу. С тротуара на дорогу надо сойти, а не бежать сломя голову. Не выходить на проезжую часть из-за препятствия (высокий сугроб, забор и т.п.). Запомните! Любой вид транспорта может собою закрывать другой, движущийся с большей скоростью (например, автобус и троллейбус скрывает от пешеходов, обходящих спереди, практически весь поток транспорта). Это касается и водителей - например не редки случаи, когда пропустив поезд водитель выезжая на железнодорожный переезд попадал под встречный поезд, который был скрыт идущим составом. Если нет тротуаров, то идти следует лицом к идущему навстречу транспорту. Переходя улицу, сначала смотрите налево, а дойдя до середины - направо. На дороге расстояние зависит от скорости, поэтому научитесь рассчитывать, когда до машины будет далеко, а когда близко. Детям без родителей улицу лучше всего переходить не одному, а в группе пешеходов. В экстремальной ситуации, если на вас мчится автомобиль, постарайтесь запрыгнуть на его капот и быстро перекатиться, или резко отскочить, или хотя бы подпрыгнуть, когда удар неизбежен - это может спасти ноги от перелома.
Для тех, кто оказался свидетелем или участником ДТП, нужно соблюдать следующие правила: - Ни при каких обстоятельствах не оставлять пострадавшего без помощи. - Немедленно сообщить в ГИБДД. Максимально сохранить все следы происшествия (если нельзя организовать объезд, водители обязаны составить схему расположения всех предметов и следов на дороге, подписать эту схему у свидетелей, с их адресами и телефонами - и только после этого убрать машины с дороги). - Став свидетелем наезда или аварии, при которой водитель скрылся, необходимо запомнить и сразу записать номер, марку, цвет и любые приметы машины и водителя, оказать помощь пострадавшим и сразу позвонить в ГИБДД. Извлекая раненого из машины надо быть особенно осторожным и придерживаться главного правила "Не навреди!". Своим невежеством и суетой вы можете буквально убить человека. Если ноги пострадавшего зажаты так, что он чувствует только боль (или ничего не чувствует), если есть подозрения на серьезные переломы (особенно позвоночника) - надо ждать врачей или службу спасения, тем самым не забудьте оказать первую помощь: остановить кровь, дать болеутоляюшее. Если есть возможность и знания - зафиксируйте переломы, хотя бы привязав ремнями ноги друг к другу или руку к туловищу. Если машина загорелась, в этом случае не дожидайтесь врачей и специалистов, а сразу же извлекайте пострадавшего из горящей машины. Вытаскивать пострадавшего надо только после того, как вы ясно поняли - как вы будете это делать. Максимально избавьте его от лишних "пробных" движений. Заранее подготовьте твердую поверхность (доска, металлический лист, заднее сиденье вынутое из другой машины). Вытащив пострадавшего из машины, сразу поверните его на бок или живот (но это недопустимо, если нет пульса!). Приподнимать голову и подкладывать что-то под нее нельзя, нельзя и переносить без носилок (только в крайнем случае, если машина горит и может взорваться).
Как обезопасить себя от разбойных нападений? Технологии разбоя разнообразны. В оживленном (у ресторана, гостиницы, рынка) или безлюдном месте, обычно двое (может и один или даже хорошенькая девушка), просят подвезти. Девушки обычно просят захватить "друзей", или придумает какой-либо предлог, чтобы остановится в "определенном" месте, где ее ждут "друзья". Чтобы не спугнуть жертву, "съемщик" прикинется провинциалом, пьяным бизнесменом. Преступник может действовать и в одиночку (по статистике в 20% случаев). После того как водитель выехал в безопасное для бандитов место, машину им необходимо остановить, потому что пока руль у шофера, в его руках и жизнь пассажиров. Остановить машину могут под благовидным предлогом или угрожая оружием. После остановки в ход идет оружие, газовый болончик, удавка или просто психологическое давление. Если вы заметили, что у вашей машины крутятся подозрительные личности, то лучше пройдите мимо, сделав вид, что машина не ваша (издали можете понаблюдать за ними), если выходите из подъезда, то вернитесь назад, как будто вы что-то забыли. Не в коем случае не кидайтесь под колеса, если машина с угонщиками уже тронулась. Наилучший вариант - поднять шум, просить вызвать милицию, первым попавшимся камнем разбить лобовое стекло своей машины, запомнить приметы преступников и направление движения и сразу самому позвонить в милицию. Оставляя машину на стоянке днем, заранее представьте, как это место будет выглядеть ночью, если вы решили надолго задержаться. Машину старайтесь ставить в освещенное место, подходя к ней заранее подготовьте ключи, а прежде чем сесть, убедитесь что в салоне нет посторонних. Никогда не оставляйте в кабине сумки, портфель, ценные вещи, магнитофон и особенно ключи в замке зажигания - этим вы сами лишь приманиваете жуликов. Ни в коем случае не оставляйте детей в кабине с работающим двигателем.
Основные меры безопасности для водителей: - все время пока вы находитесь внутри машины, все двери должны быть закрыты. - разговаривать с "голосующим" надо через приоткрытое стекло справа, двери должны быть заперты, нога - на педали газа (у нас же наоборот часто видишь такую картину, "голосующий" завалившись наполовину в салон просит его подвезти - этого допускать ни в коем случае нельзя - если вам дорога ваша жизнь). - пассажира надо сажать на переднее сиденье (двоих лучше не брать, но если это случилось, то на переднее сиденье пусть сядет мужчина и попросите его пристегнуться ремнем безопасности). - если у вас есть подголовник, то поднимите его как можно выше - это затруднит удар по голове и накидывание удавки. - если вы таксист, то лучше в салоне сделать тайник, куда вы будете класть часть выручки - это поможет в случае грабежа сохранить часть выручки. - любому водителю необходимо всегда держать под рукой монтировку, огнетушитель, средства самозащиты (газовое оружие в закрытом салоне использовать нельзя т.к. это повредит и вам), лучше машину оборудовать защитной дымовой шашкой, пиропатроном или электрошокером - Способы их самостоятельного изготовления вы можете узнать из раздела "Охранные, противоугонные и защитные устройства". - оборудовать свой автомобиль секретной кнопкой отключения подачи бензина (электромагнитным клапаном), это может помочь в случае опасности имитировать неполадку, ею можно воспользоваться если у вас отобрали ключи и т.д. - если пассажир вызывает у вас подозрение, остановитесь у поста ГИБДД (под видом что-нибудь спросить). Или любым другим способом привлеките внимание к своей машине (помигайте фарами, резко тормозните и т.п.). - можно и провести предварительную информационную защиту: показать подозрительному пассажиру "кнопку экстренной защиты" или "радиопомощь" (даже если у вас их на самом деле и нет, все равно ткните на какую-нибудь, как будто это та, о которой вы говорите). Можете рассказать, что как будто в прошлом в были спецназовец или боксер - но все делайте убедительно - легенда должна быть оригинальной и подтвержденной какой-то вещью в машине (это может быть: ваше фото в пагонах, или где вы в боксерских перчатках - их можно заблаговременно подготовить и положить в бардачок, на всякий случай). - слушайте свою интуицию; если просьба подвезти почему-то вызывает у вас озноб, не подавляйте страх, а жмите на газ от таких попутчиков. - в случае прямой угрозы от пассажиров привлекайте внимание к своей машине: нарушайте правила дорожного движения, поцарапайте крылом соседнюю машину, включите световые сигналы или противоугонную сигнализацию и т.д. - водителю-женщине лучше вообще обойтись без случайных пассажиров, в крайнем случае в качестве пассажира вы можете посадить только женщину.
Что делать, если вас преследуют на другой машине? - Прежде всего - уточните, не показалось ли вам это. Внезапно меняя направление движения или скорость, резко перестраиваясь из ряда в ряд, неожиданно начав движение через несколько метров остановитесь или наоборот - все это время следите за подозрительной машиной. Если в ней преступники, им придется делать то же самое. - Проверив подозрения, найдите возможность связаться с ГИБДД или милицией - с помощью работника автозаправки или самостоятельно по телефону-автомату, старайтесь не подавать вида, что вы заметили слежку. Такими же способами можете связаться с друзьями, договорится с ними о совместных действиях (в том числе - двойной слежке). - Прекрасный вариант - сотовый телефон - но если у вас его нет, то хотя бы обзаведитесь его игрушечным имитатором, чтобы в случае опасности демонстративно "попросить помощи". - Оборудуйте свой автомобиль навигационной системой поиска, или службой экстренной связи "Крик" (криминальный информационный канал) или любой другой охранной системой, которая вам по карману. В криминальном мире чаще всего используется прием "ножницы" - когда две машины перегораживают дорогу спереди и сзади. В такой ситуации рекомендуется на большой скорости ударить в место, соответствующее трети автомобиля (за передним или перед задним колесом). Разумеется, проводить этом прием можно только с пристегнутым ремнем безопасности. Если преступники вас пытаются остановить, выйдя на проезжую часть, первым делом бросьте взгляд на замки дверей и окна - закрыты ли они. Затем принимайте решение - как поступать. Выбор зависит от подробностей: тут надо оценить и участников инцидента, и дорогу, и машину, и себя. Для примера даем три варианта: Удастся ли их напугать? Удастся ли их перехитрить? Если вам пришлось остановиться.
Преступники могут переодеться в милицейскую форму, как быть в этом случае? Рекомендации по общению водителя с милиционером или постовым: - приоткрыть левое стекло и не выходить из машины - если вас останавливают в темное время суток или в пустынном месте. Более того, машина должна стоять на передачи и мотор работать, чтобы во время разговора с сомнительным милиционером вы могли в любую минуту дать полный газ. Вряд ли сотрудника смутит ваша подозрительность или предложение доехать до стационарного поста ГИБДД для осмотра машины. Вас особенно должна насторожить проверка на безлюдной дороге, в непривычном месте, тем более - какие-нибудь несоответствия в экипировке милиционеров и странное их поведение. Однако опасно вовсе не останавливаться на требования человека в милицейской форме. Если он вслед вам начнет стрелять, суд скорее всего признает его действия правомерными. К сожалению, перечислить все варианты и описать все опасные ситуации невозможно, поэтому почаще общайтесь с друзьями и шоферами коллегами - они расскажут вам о разных переделках в каких они бывали. Если вы собираетесь в дальний рейс, то лучше пораспрашивайте у коллег, что это за маршрут, какие препятствия и особенности могут встретиться на дороге - люди расскажут больше, чем карты. На ночевку останавливайтесь в специально оборудованных местах или у постов ГИБДД, не в коем случае не ночуйте на трассе в безлюдных местах.
Как предохранить себя и свою машину от террористов? Очень часто используются простейшие способы минирования - граната или связка гранат привязывается к автомобилю. В кольцо чеки продевают леску, конец которой прикреплен к неподвижному предмету рядом с машиной. Автомобиль трогается, чека выдергивается. Поэтому если вы опасаетесь, что против вас возможно террористическое покушение, необходимо использовать небольшие хитрости: в салоне и на капоте установите свои секреты-приметы (обломок спички на определенном уровне или приклеенный волосок и т.п.). Если эта "сигнализация" нарушена, не заводите машину, осмотрите ее (особенно днище) нет ли где подозрительного проводка. Прежде чем поднимать крышку капота, присмотритесь и проведите рукой по его краям, если есть зазубрины, значит его вскрывали (если вы станете его открывать будет взрыв) Если подозрений нет, все же поднимать крышку капота надо аккуратно, а увидев провод, закрепленный на ней внутри, осторожно опустите капот на место. Помните! признаком минирования может быть любой незнакомый предмет появившийся в салоне (кубик, пакет, термометр, часы, брелок или любая коробочка). Ни в коем случае не пытайтесь их выкинуть и не притрагивайтесь к ним, а немедленно обращайтесь к специалистам. Если граната (незнакомый предмет) выкатился вам под ноги, когда вы открыли дверцу машины, не цепенейте - у вас есть до трех секунд на бросок в сторону - можно успеть упасть за машину. Запомните! в качестве гранаты может быть любая детская игрушка, шарик или красивая вещица. Если вы едите по городу, не подъезжайте близко к тротуарам, у светофора старайтесь останавливаться подальше от тротуаров и пешеходных переходов. О том, что есть опасность взрыва, можно судить по следующим признакам: - неизвестный сверток или деталь в машине или снаружи: взрывное устройство может быть в пивной банке, пачке сигарет, бутылке, в обрезке трубы, в бритве...
Как предотвратить угон вашего автомобиля? Не забывайте закрывать двери на замки, плотно закрывайте окна, не оставляйте ключи ни в зажигании, ни в бардачке. Оборудуйте свою машину противоугонным устройством (правда есть и свои "мастера", которые специализируются на снятии сигнализаций, они за считанные секунды делают свое дело, особенно если автовладелец на стекле оставил фирменную наклейку с названием системы). Избегайте больших плохо освещенных стоянок. Привожу список некоторых противоугонных рекомендаций: - выработать рефлекс: выходя из машины, даже на секунду - вынь ключ зажигания. - доведи до автоматизма ритуал закрывания машины: ключи, дверца, окна, сигнализация (лучше две разных), багажник, капот, взгляд в салон. - на бензопроводе вмонтировать потайной клапан, который будет перекрывать подачу топлива в карбюратор или оборудовать потайное отключение системы зажигания - нанести потайную маркировку, пометить некоторые детали машины (например нанести госномер машины), сделать свои приметы, бросающиеся в глаза, оборудовать сигнализацию и обязательно демонстрировать ее - вор будет знать, что с вашей машиной придется повозиться и наверняка предпочтет другую. Одновременно поставьте скрытые устройства - блокировку руля или педалей. - если вы поставили машину на зиму или долго не будете ею пользоваться, то слейте бензин, снимите аккумулятор, зеркала (если оставляете не в гараже - снимите колеса и накройте чехлом), можно сделать съемным руль и уносить его с собой. У "Жигулей" (с 1 по 7 модель) убрать за мотор дворников трос, при помощи которого открывается капот и так же активно используйте свои хитрости. Автор-составитель: Патлах В.В. г.Пенза, 1997 г. © "Энциклопедия Технологий и Методик" Патлах В.В. 1993-2007 гг.
|
оооооооооооооооооооооооо
|
|