Устройство паровой машины

В России, а в частности в СССР было принято считать, что создателем первой паровой машины был несправедливо забытый мировой общественностью русский инженер Иван Ползунов, но на самом деле изобретателем паровой машины является не Иван Ползунов, и не Джеймс Уатт, а английский инженер Томас Ньюкомен (1663-1729). Более того, первая попытка поставить пар на службу человеку была предпринята в Англии ещё в 1698 г. военным инженером Томасом Сэйвери (1650-1715).

В машине Томаса Сэйвери рабочий цилиндр был отделён от котла и для быстрой конденсации пара обливался снаружи холодной водой, что было не совсем удобным для эксплуатации. См. картинку ниже:

Однако среди паровых машин того времени была и более удачная «огневая машина» французского изобретателя Дени Папена (1647-1712), объединявшая в одном устройстве котел для парообразования и рабочий цилиндр с поршнем.

В общем случае, схема паровой машины представлена ниже:

http://patlah.ru

© "Энциклопедия Технологий и Методик" Патлах В.В. 1993-2007 гг.